武汉站在哪个区哪个街道(武汉站在哪个区哪个街道办事处)

长江日报评论员杨于泽位于湖北恩施州巴东县野三关镇的原宜万铁路巴东站,近日正式更名为野三关站。而正在建设的郑万高铁巴东北站,正式更名为巴东站。一个大山中的县及其位于高山之巅的小镇,同时进入中国高铁网络。火车站改名折射的是中国高速发展的现实。近些年来中国铁路特别是高铁发展很快,带来了火车站要改名的问题。原巴东站之所以改名,正是因为当

长江日报评论员 杨于泽

位于湖北恩施州巴东县野三关镇的原宜万铁路巴东站,近日正式更名为野三关站。而正在建设的郑万高铁巴东北站,正式更名为巴东站。一个大山中的县及其位于高山之巅的小镇,同时进入中国高铁网络。

火车站改名折射的是中国高速发展的现实。近些年来中国铁路特别是高铁发展很快,带来了火车站要改名的问题。原巴东站之所以改名,正是因为当地建成了新高铁和新火车站,出现了站名“让贤”的需要。

其实火车站改名在国内相当普遍,在一些地方出现了东站、南站这类名字不敷火车站命名之用的情形,于是启用区、县甚至镇名的情况。比如安徽合肥近年经过的高铁、建成的车站已达10座之多,东西南北站之外,各种地名都用上了,曾经的“合肥西站”名字被新的高铁站用去了,自身则依所在城区命名为“蜀山站”;安徽安庆的情况类似,原来的安庆西站被“征用”后改名为怀宁站。

火车站是一种交通资源,过去站名一般被用来标志当地主要城市或者黄山、泰山这样的风景名胜。而随着高铁快速发展,高铁站越来越多,标志的行政区划越来越小。合肥蜀山站原来以“合肥西”命名,而现在的“蜀山”只是合肥市的一个城区名。野三关站原来标志巴东县,现在则成为一个“镇站”。

从武汉的火车站命名,也可以看出国家交通、城市建设翻天覆地的变化。武汉向为我国铁路枢纽,早就有以汉阳江岸这样的区名命名的火车站,10多年前有了“武汉站”这种以城市命名的车站。随着长江高铁等新的高铁开建,长江新区站、天河机场站也出现了。

可以预期,中国的高铁网络会越织越密,各地的高铁车站也必定越建越多,既会遇到如何命名的问题,也会更多遇到改名问题,需要正视。今后,东、南、西、北站这样的叫法,恐怕是不完全能够适应中国未来发展的巨大可能性。

【编辑:侯方隅】

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